Dopo aver riparato l'apparecchiatura per così tanti anni, la ragione dietro l'allarme 445 è particolarmente concentrata, fondamentalmente solo queste poche cose, la legge è ovvia.
1. Cavo encoder interno rotto - questo è sicuramente il sospetto numero uno, nessuno!
Molte persone controllano la luce guardando la pelle del filo, l'esterno è intatto, pensano che sia tutto a posto, in realtà, tutti i problemi all'interno. Soprattutto il tipo di installazione nella catena di trascinamento ogni giorno con la macchina che corre avanti e indietro, piegando per tre-cinque anni, il filo di rame si affatica. L'aspetto di una bella linea, in realtà, è stato rotto all'interno della radice di loto, il contatto a volte buono e a volte cattivo. Il sintomo tipico è che la macchina si muove sull'allarme, si allunga la mano e si scuote delicatamente la linea, l'allarme cambia immediatamente schema - o scompare, o cambia l'altro numero. Abbiamo riscontrato più casi di questo tipo di quanti ne possiamo ricordare.
2. Scarso contatto con la spina
A volte il filo non è rotto, ma il connettore non è sicuro. Può darsi che quando lo avete inserito per la prima volta, non lo abbiate gradito fino in fondo, oppure che i pin si siano ossidati, o ancora che sia stato macchiato di sporco in un ambiente con nebbia d'olio per molto tempo. Questa situazione è particolarmente comune negli spruzzi di refrigerante, nella nebbia d'olio del negozio sulla macchina, il connettore ha tirato fuori uno sguardo, i pin sull'olio, la resistenza di contatto diventa grande, il segnale può essere stabile solo strano.
3. Interferenze elettromagnetiche: l'ambiente elettrico dell'officina è troppo "affollato”.
In alcune fabbriche, all'interno del convertitore di frequenza, ci sono un mucchio di grandi motori, fili e ragnatele che si aggrovigliano tra loro, la linea di segnale dell'encoder e la linea di alimentazione sono incollate strettamente, anche la linea di terra è poco precisa. A questo punto il convertitore di frequenza viene avviato, l'interferenza si insinua nella linea di segnale, l'encoder originariamente regolamentato per passare i dati, è stato disturbato da un'agitazione sul salto digitale. Il sistema guarda i dati che spuntano, immediatamente riconosciuti come anomalia.
Questo rapporto non è elevato, ma esiste. Con dieci anni di apparecchiature vecchie, i componenti fotoelettrici dell'encoder o l'invecchiamento del circuito, il segnale di uscita stesso con un po' di jitter. La comparsa di questo fenomeno è generalmente lenta, all'inizio di una segnalazione occasionale, poi sempre più frequente.
5. Acqua e olio nel connettore
Una ragione molto reale. La tenuta del connettore non è buona, il refrigerante si infiltra lungo la giuntura o la nebbia d'olio si condensa all'interno nel corso degli anni, come uno strato di pasta, il contatto può essere buono da morire.