Oggi vi spiegherò chiaramente cosa rappresenta questo allarme, quali sono le cause più comuni, di solito come risolvere i problemi passo dopo passo e come evitare incontri futuri.
Allarme 438 alla fine Cos'è?
In parole povere, l'allarme 438 è un'anomalia della corrente del servoazionamento o del motore:
> "Allarme 438: sovracorrente nel motore”.
Si tratta di una funzione di protezione. Si arresta non appena si accorge che la corrente non è corretta, evitando che il modulo di servoazionamento, l'unità di potenza o il motore continuino a subire danni.
Non sottovalutate questo allarme, perché se viene azionato con forza può far esplodere il modulo o bruciare il motore.
Alcuni motivi comuni
Sul campo, 438 allarmi appaiono nella scena è in realtà un bel po ', ho riassunto il comune è queste categorie:
* Il coltello ha mangiato troppo forte, i parametri di taglio non sono stati regolati, il motore non può essere trasportato.
* Corto circuito o perdita
Problema di avvolgimento del motore, invecchiamento del cavo o isolamento rotto, la corrente colpisce direttamente il terreno.
* Guasto del modulo di azionamento
L'azionamento Fanuc nella testa dell'IGBT o dell'unità di potenza è bruciato, molto comune.
* Scarsa dissipazione del calore
La ventola è difettosa o il condotto dell'aria è ostruito dalla polvere, con conseguente surriscaldamento.
* I parametri del servo non sono corretti
Il limite di corrente e i parametri di guadagno sono impostati in modo errato, con conseguente sovraccarico del motore.
* Stallo meccanico
Vite bloccata, cuscinetti difettosi, guida inceppata, spinta disperata del motore, corrente naturalmente elevata.
Passi per la risoluzione dei problemi in loco
Molte persone chiedono: "Cosa devo fare per prima cosa una volta che il 438 è uscito?”. Di solito funziona così.
1. Per prima cosa esaminare il carico
Ridurre un po' il volume di taglio, rallentare la velocità di alimentazione o scollegare direttamente il carico del motore, per vedere se l'allarme scompare.
2. Controllare il motore e il cavo
Con un multimetro misurare se c'è un cortocircuito o una perdita. Il rivestimento esterno del cavo non è usurato, i punti neri bruciati, toccare di nuovo con la mano.
3. Controllare il modulo driver
Rimuovere il driver e annusare, non c'è odore di bruciato; guardare i condensatori, i circuiti stampati non sono fritti. Se l'IGBT è bruciato, può essere solo riparato o sostituito.
4. Esaminare il sistema di raffreddamento
La ventola gira? Il condotto dell'aria è pieno di polvere? Se la dissipazione del calore non è buona, la corrente si impenna. Le ventole difettose devono essere sostituite.
5. Controllare i parametri del servo
A volte è un errore umano impostare il limite di corrente troppo basso o il guadagno troppo aggressivo, è facile che venga segnalato il 438.
6. Confermare le condizioni delle parti
Se si scopre che il driver o il motore sono davvero difettosi, non indugiare e trovare rapidamente un fornitore professionale, come Songwei, per eseguire il test o la sostituzione.
Come evitare l'allarme 438?
Ad essere sinceri, la maggior parte degli allarmi è causata dalla mancata "manutenzione”. In generale, si raccomanda ai clienti di:
* L'armadio deve mantenere la ventilazione, non lasciare che la macchina funzioni nel serbatoio.
* Cenere regolare, l'armadio ammucchiato uno strato di polvere, la dissipazione del calore immediatamente scontato.
* I parametri devono essere impostati correttamente, non accelerare alla cieca, regolazione caotica del servo.
* Cavo, filo di messa a terra devono essere ispezionati regolarmente.
* Non essere troppo aggressivo con il percorso dei coltelli, anche se la macchina è buona, non può sopportare un sovraccarico a lungo termine.
Come può aiutare Songwei?
Se si verifica un allarme servo Fanuc 438 e non si riesce a trovare il risultato da soli, oppure si è già confermato che si tratta di un problema del modulo o del motore, è necessario trovare un team di professionisti.
Noi di Songwei ci occupiamo principalmente di ricambi e riparazioni per l'automazione industriale, in particolare possiamo aiutarvi:
* Fornire azionamenti, motori e moduli Fanuc nuovi e usati con spedizione globale.
* Eseguiamo test e riparazioni professionali, in particolare per quanto riguarda gli azionamenti Fanuc e le schede elettroniche.
* C'è un
banco di prova Fanuc completo, che può aiutarvi a verificare in anticipo, per evitare di cambiare e segnalare ancora errori.
* C'è anche un team tecnico che può guidare da remoto la risoluzione dei problemi, per aiutarvi a ridurre i tempi di inattività.
* Oltre a Fanuc, ci impegniamo anche in Mitsubishi, Siemens, Okuma, Heidenhain parti.
Riepilogo
L'allarme Fanuc 438, per dirla senza mezzi termini, è la protezione da sovraccarico di corrente, le cause comuni includono: sovraccarico del motore, cortocircuito o perdita, guasto del modulo di azionamento, scarsa dissipazione del calore, errore di impostazione dei parametri, inceppamento meccanico.
Per la risoluzione dei problemi sul campo suggerisco l'ordine: prima di tutto osservare il carico, quindi controllare il cavo del motore, quindi controllare l'azionamento, la dissipazione del calore e i parametri e infine confermare le parti. Se non è possibile risolvere il problema, è necessario inviarlo per la riparazione o la sostituzione diretta.
Ricordate: non limitatevi a cancellare gli allarmi, la chiave è trovare la causa principale, altrimenti gli errori ripetuti non faranno altro che danneggiare sempre di più la macchina.
Se in questo momento siete bloccati dal servo allarme Fanuc 438, potete contattare direttamente
Songwei, che vi aiuterà a riparare, sostituire, testare e a far tornare la macchina in produzione il prima possibile.
