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Come mettere in servizio un servomotore Siemens nel modo giusto?

MAY. 20, 2025

La messa in servizio di un servomotore Siemens non è difficile da dire, né semplice da dire. Non è come una spina così casualmente, regolata bene, che influisce direttamente sul funzionamento dell'intera macchina. Molti clienti hanno appena installato una buona macchina di prova dell'allarme auto, infatti, il problema non è nell'apparecchiatura stessa, ma nel debug questo fuori non fatto.

Come mettere in servizio un servomotore Siemens nel modo giusto?
Qui per parlare del servomotore Siemens, come regolarlo, regolarlo in posizione, la macchina può funzionare senza problemi.
 
Che cos'è la messa in servizio del motore alla fine?
La cosiddetta "messa in servizio" significa in realtà rendere il motore "chiaramente riconoscibile, in grado di ruotare e in grado di ruotare con precisione" nell'azionamento. Non si tratta solo di collegare i fili e alimentare il motore, ma di effettuare le impostazioni dei parametri, la calibrazione dell'encoder, la conferma della direzione e la verifica delle funzioni di sicurezza.

Se non si regolano correttamente, l'allarme si accenderà, il motore si brucerà e il driver si brucerà, oppure l'azione sarà sempre più imprecisa.
 
Prestare attenzione a questi aspetti prima di accendere il motore
Il motore appena acquistato o il vecchio motore sostituito in loco, prima di ricevere l'apparecchiatura, non si affrettano ad accenderla, ma devono essere controllati questi aspetti:

* La temperatura e l'umidità dell'ambiente della cabina non sono adeguate, non accendere solo la nebbia o l'aria calda.
* La tensione di alimentazione non è della frequenza giusta, non sbagliate.
* La linea di alimentazione e la linea dell'encoder non sono schermate e messe a terra, meno di questo, facile da sbagliare.
* Arresto di emergenza, limite di questa protezione di sicurezza può funzionare correttamente.
* Il tipo di motore e di azionamento, l'interfaccia dell'encoder non sono corretti.

Songwei verificherà tutti questi aspetti prima della spedizione.
 
Come configurare il motore passo dopo passo?
Passo 1: Collegare prima i cavi
Collegare il motore a un azionamento Siemens, come SINAMICS, SIMODRIVE. Collegare il cavo di alimentazione a U/V/W e inserire il cavo dell'encoder nel connettore corrispondente.

⚠️ Assicurarsi di effettuare il collegamento secondo lo schema di cablaggio originale, non cercare di effettuare un collegamento rapido e disordinato, altrimenti si possono verificare interferenze e danni.

Fase 2: aprire il software di debug
Utilizzare gli strumenti di debug di Siemens, come STARTER, SINAMICS SIZER o TIA Portal, e registrarvi i parametri del motore.

* Alcuni driver possono riconoscere automaticamente il modello di motore e leggere direttamente i parametri.
* Se il riconoscimento non è automatico, inserire manualmente i dati in base alla targhetta del motore: corrente nominale, velocità, tipo di encoder, ecc.
* Quindi selezionare la modalità di controllo desiderata: controllo di velocità, controllo di posizione o controllo di coppia.

Fase 3: sintonizzare l'encoder
La maggior parte dei motori Siemens è dotata di encoder integrati, alcuni di Heidenhain. Per far girare il motore con precisione, il segnale dell'encoder deve essere chiaro e corretto.

* Calibrare il punto zero: fare in modo che lo zero dell'encoder si allinei con lo zero meccanico.
* Impostare il tipo di segnale corretto (TTL, EnDat, SSI, quelli).
* Eseguire la funzione di test dell'encoder per verificare che il segnale sia stabile e corretto.

Se si salta questa fase, non si riesce a risolvere il problema della precisione.

Fase 4: test di rotazione a vuoto
Dopo l'accensione, non appendere il carico per primo, eseguire un cerchio a vuoto.

* Il senso di rotazione del motore non è corretto.
* La temperatura e la corrente non rientrano in un intervallo normale.
* Non ci sono allarmi, come F0001 sovracorrente, F3001 guasto encoder.

Non c'è alcun problema e quindi continuare a controllare rapidamente il superamento dell'allarme.

Fase 5: aggiungere un carico per regolare i dettagli
Nessun carico è un problema, è possibile appendere lentamente il carico per provare.

* Prima di tutto, eseguire un carico leggero e poi aggiungerlo gradualmente.
* Allo stesso tempo, regolare i parametri PID dell'anello di controllo, in modo che il motore possa tenere il passo e non tremare.
* Non dimenticare di regolare i tempi di accelerazione e decelerazione: se il motore è troppo veloce, l'efficienza della macchina è bassa.

Abbiamo un banco di prova speciale, in grado di simulare le reali condizioni di lavoro, regolato in anticipo, il cliente può utilizzare a portata di mano.
 
Frequently Encountered "pits”
Motore sintonizzazione più paura di fare errori di basso livello, i seguenti non calpestare la miniera:

* I parametri sono compilati in modo errato, soprattutto il tipo di encoder.
* La messa a terra non è stata eseguita correttamente, con molte interferenze.
* Il collegamento positivo e negativo della linea dell'encoder è invertito, con conseguente segnalazione diretta di errori.
* L'encoder non è calibrato, il motore non può funzionare.
* Allarme ancora in funzione, non controllare direttamente la sostituzione del motore: il risultato non è un problema del motore.

Non abbiate paura dei problemi, verificateli e basta, altrimenti il ritardo sarà ancora maggiore se lo rielaborate.
 
Perché mi sento più a mio agio con Songwei?
Non vendiamo solo pezzi di ricambio, ma siamo più bravi a "farli funzionare e funzionare bene”.

Possiamo aiutarvi a farlo:
* Test del motore e dell'unità insieme, regolazione prima della spedizione.
* Re-tuning dei vecchi guasti del sistema, per scoprire la causa principale non è un'ipotesi cieca.
* Simulazione della piattaforma di prova di carico, il sito non funziona possiamo anche regolare.
* Familiarità con Siemens è anche familiarità con l'encoder HEIDENHAIN, sistemi ibridi non hanno paura di.
* Gli ingegneri capiscono la tecnologia e conoscono meglio la scena, non parleranno di un mucchio di termini che non capite!

Risparmiandovi la fatica di ripetuti debug e l'impossibilità di trovare i guasti.

Infine

La messa in servizio dei motori Siemens, in realtà, non è complicata, ma bisogna fare attenzione. Se ben tarato, la macchina è stabile, meno guasti; se tarato in modo confuso, l'azionamento bruciato non è ammesso. Se avete un vostro team in grado di regolare, questo è ovviamente il migliore, se no, trovate Songwei. Non ci limitiamo a spedire, ma siamo responsabili di far sì che "possa funzionare, funzionare bene, funzionare in modo stabile”.

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